| Verrà depositata domani, 26 ottobre e per i prossimi 45 giorni, presso l’URP del Comune, la documentazione relativa ad una variante al PRG (approvata dal Consiglio Comunale del 5.9.2005) necessaria alla realizzazione del nuovo progetto di sistemazione a terra della fermata di Lastra a Signa nella nuova linea ferroviaria Firenze - Pisa, che prevede una rotatoria in prossimità dell’innesto tra la SS 67 e la SP 72.
La richiesta di variante era stata presentata lo scorso luglio al Comune di Lastra a Signa da Rete Ferroviaria Italiana che, nel quadro delle opere accessorie alla nuova linea ferroviaria Firenze - Pisa, dovrà realizzare anche la rotatoria in questione.
Rispetto al progetto iniziale di RFI, la nuova rotatoria – che si inserisce nel piano della futura viabilità alternativa al tracciato della SS 67, di collegamento con la Fi-Pi-Li escludendo il centro abitato del capoluogo - dovrà realizzarsi con una declinazione di alcuni metri più a nord, in un punto in cui il terreno, più basso, consentirà il transito dei carichi eccezionali, superiori ai 5,1 metri, al di sotto del viadotto della ferrovia.
Per il nuovo progetto, è necessario procedere all’esproprio di alcune minime porzioni di terreno, trasformandole da zona territoriale omogenea B (sottozona B1 o di completamento urbano) in zona destinata a raccordo stradale.
La variante ora depositata afferisce al solo PRG e non anche al Piano strutturale del Comune di Lastra a Signa; quest’ultimo aveva già infatti individuato l’area complessiva interessata all’intervento, mentre la porzione di terreno supplementare necessario alla rotatoria, per le sue stesse dimensioni, richiede una variazione limitata alle sole destinazioni descritte nel PRG.
Lastra a Signa, 25 ottobre 2005
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