Storia di Lastra a Signa

Porto di Mezzo
 
 
Via Erta in Porto di Mezzo
  Scalo fluviale dotato di dogana ,usato nel medioevo soprattutto in funzione delle merci del contado destinate ad approvvigionare Firenze.

Sull' Arno si hanno in quel periodo tre scali a breve distanza l'uno dall'altro:

Porto di sotto alla Lisca, dove si imbarcavano le pietre delle cave di Gonfolina e dintorni, Porto di Mezzo appunto, e il Porto di Ponte a Signa , che per la presenza del Ponte sull'Arno,  è strategicamente il più importante.
   
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